Ще у 2002 році було ухвалено рішення про роботу евакуаторів у столиці, проте у 2005-му Шевченківський районний суд визнав незаконним рішення Київміськради № 47/207 від 26.09.2002 про застосування примусового переміщення транспортних засобів, водії яких порушили правила зупинки та стоянки. І 9 грудня 2005 року Апеляційний суд Києва, розглянувши апеляційну скаргу Київміськради від 30.08.2005 на правомірність рішення Шевченківського райсуду, залишив його чинним.
Незважаючи на це, я твердо вирішив повернути на вулиці столиці евакуатори.
Евакуатори – це не особиста забаганка мера Києва, а лише один із шляхів розвантаження вулиць столиці від заторів. Нахабство недобросовісних водіїв має бути покаране. І необачне рішення про заборону евакуаторів вже показало, наскільки міські дороги перевантажені безконтрольно залишеними на узбіччях машинами.
Валовий прибуток від роботи евакуаторів становив близько 1 мільйона гривень щомісяця. Але головне для нас було не залучити додаткові надходження до бюджету, а навести лад на дорогах, дисциплінувати водіїв, які незаконно паркують свої авто там, де їм зручно, заважаючи проїзду інших автомобілів, комунальних служб, швидкої допомоги чи пожежників.
Так, 16 травня 2006 року Вищий адміністративний суд України ухвалив рішення, яким дозволив вантаження на евакуатори та вивезення на штрафмайданчик неправильно припаркованих автомобілів у Києві. Але вже через рік, згідно з рішенням Шевченківського районного суду столиці від 6 березня 2007 року, Київська міськрада зобов'язана була скасувати евакуатори, а будь-яка евакуація транспортного засобу вважалася незаконною. У квітні 2007 року апеляційний суд Києва визнав законною роботу столичних евакуаторів. 18 грудня 2007 року Головне управління транспорту КМДА спільно з Головним управлінням Міністерства внутрішніх справ України підготували наказ № 83/167 «Про порядок застосування заходів впливу до водіїв, які порушили Правила дорожнього руху та встановлені у місті Києві Правила благоустрою території, паркування транспортних засобів, тиші у громадських місцях, торгівлі на ринках у місті Києві». Але Міністерство юстиції України 11 березня 2008 року скасувало його.
З липня 2008 року була відновлена робота евакуаторів. Це європейська практика боротьби з тими, хто незаконно паркується на зупинках громадського транспорту, на пішохідних переходах, на тротуарах тощо.
Однак невдовзі вони знову пішли з вулиць...