Я решил вдохнуть новую жизнь в Киевский ипподром, чтобы он снова стал гордостью города и страны.

В декабре 2007 года начала работать клиническая больница «Киевский городской Центр сердца», единственная такого рода клиника в Украине.

В 2009 году, накануне Дня независимости Украины, 23 августа, мы открыли одни из самых больших цветочных часов в Европе и мире.

3,5 тыс. участков для реставрирования. Около 500 педагогов участвовали в спортивном воспитании киевской молодежи. Отреставрировано 202 детских и 17 спортивных площадок.

В 2009 году мы решили вернуться к идее установки в Киеве самого большого колеса обозрения в странах СНГ, диаметром более 70-ти метров.

25 декабря 2008 года решением Киевского городского совета было создано коммунальное предприятие «Лучший дом».

Идея «Социальная карточка Киевлянина» заключалась в возможности получить скидку на товар или услугу в размере около 10 процентов.

Мои приемы граждан возле стен мэрии были ноу-хау для нашей страны и нашего общества. Но делать я это стал задолго до того, как занял высокий пост Киевского городского головы.

В марте 2009 года в соответствии с моим распоряжением была создана рабочая группа для реализации программы «Муниципальное такси» в Киеве.

Одной из главных задач для меня на посту мэра была задача, чтобы киевляне ездили на транспорте европейского уровня. Так возникла идея строительства киевской городской электрички.

Для решения проблемы незаконной парковки на зеленых зонах Киева была разработана программа «Сохранение зелёных зон г. Киева. Фотофиксация нарушителей».

Эвакуаторы – это не личная прихоть мэра Киева, а лишь один из путей разгрузки улиц столицы от заторов. Я твердо решил вернуть на улицы столицы эвакуаторы.

В 2006 году было подписано и издано распоряжение КМДА о некоторых мерах по упорядочению движения грузового транспорта в г. Киеве.

24 июля 2009 года состоялось торжественное открытие речного трамвая в Киеве. Его маршрут проходил от Почтовой площади до Березняков через станцию метро «Днепр».

В 2009 году я решил создать сеть вертолетных площадок на территории города. В планах было сделать вертолеты полноправным городским транспортом.

В 2008 году был инициирован розыгрыш призов среди самых сознательных плательщиков за услуги ЖКХ, которые платили всегда своевременно за полученные услуги. Таких плательщиков насчитывалось около 94 тысяч.

С 2006 по июнь 2009 года в Киеве были проведены более 8 тыс. проверок субъектов игорного бизнеса, демонтированы и изъяты более 2 тыс. игровых автоматов.

Я хотел, чтобы в Киеве – городе, в котором живут не менее 20% очень богатых людей, именно эта часть горожан несла расходы на оплату коммунальных услуг, путем дифференциации тарифов.

В целях экономии бюджетных средств и сокращения расходов на содержание чиновнического аппарата,  я принял решение организовать аукцион по продаже авто КП "Автотранспортное предприятие Киевсовета".

Все президенты США практикуют такие публичные встречи с представителями бизнеса, которые заполняют бюджет страны, но для Украины и Киева это было ноу-хау.

В 2007 году на ТРК «Киев» каждую пятницу начала выходить программа «Час мэра». Начиналась она постоянно в одно и то же время – 7 часов вечера и длилась в течение часа.

24 июня 2008 года я подписал распоряжение «Об установлении памятника журналисту Георгию Гонгадзе и  журналистам, которые погибли при невыясненных обстоятельствах».

Все важнейшие решения в Киевсовете и КГГА принимались мною исключительно после обсуждения их в прямом эфире со всеми Киевлянами. Я был единственный в Украине, кто проводил общественные слушания такого уровня.

В 2009 году я открыл Аллею журналистов в Отрадном парке по ул. Героев Севастополя.

Важно было и то, что люди доверяли этой службе и мне в частности – они знали, что обратившись на «15-51», можно решить проблему, любую проблему и главное – без взяток, знакомств, совершенно бесплатно!!!

Я искренне горжусь этим проектом!